日前，公司承建的绍兴地铁1号线9标柯桥客运中心站主体结构首块底板浇筑完成，标志着该站工程全面进入主体结构施工阶段。
该站主体长473.2m，标准段宽19.7m，基坑深度17-19m，总建筑面积约21807㎡。本次完成的东基坑底板浇筑材料采用高性能防水混凝土，强度等级为C35，抗渗等级P8，钢筋采用HPB300、HRB400E热轧钢筋，确保底板从材料上满足了设计要求和结构强度。
为保证顺利完成底板浇筑施工节点，项目部认真组织、精心准备，全员加班加点完成所有前置人、机、料的配备，确保各道工序转换连贯高效，耗时仅4天便圆满完成从基坑见底到混凝土底板成功浇筑。
通过24小时不间断监测，实时分析反馈基坑数据，项目技术团队及时采取控制基坑周边荷载、钢支撑轴力施加等措施，保证车站主体深基坑各项风险安全可控；组织优化施工方案，克服了与会展中心基坑同步开挖、淤泥质软弱黏土、基坑临近新开河等重大风险源；细化调整各道浇筑工序，分段、分块、分层逐步推进，综合接地、防水及主体结构无缝衔接，确保了底板混凝土浇筑的施工进度与质量，并为下一步中板、顶板施工提供了保障。
项目经理表示：自10月12日东基坑开挖以来，在公司领导的指导下，项目部顶住压力，团结一致，全面布局，全力攻坚，掀起“百日会战”施工热潮，现场90人同时作业，施工“人歇设备不歇”，先后投入挖机5台、履带吊1台、吊车3台等大型施工设备，保证土方开挖、钢支撑架设、材料吊装同时进行，仅30余天就圆满完成首块底板施工节点任务，为顺利达成明年1月东区主体结构封顶节点奠定了坚实基础。
